艺术采风

亲水，是人类的本性、是人性的自然。亲水生活，带给我的是愜意与幸福。

当我离开斑竹巷那仅有一方天井的大杂院，就把新家安在了江津滨江大道最热闹的路段，开始了梦寐以求的亲水生活。

清晨，推窗而望，长江北岸青山连绵；东边日出霞光红满天；西边大桥上车流不断。春夏秋冬、日月昏晨交替的景致，好似变幻纷呈水墨画。

临江而居以来，日子变得温润而惬意。

楼下的滨江公园四季常绿，黄葛兰、银杏、桂花、雪松、垂柳、菊花、腊梅、青竹数十种花木，散发出混合的清香。花木丛中打太极拳的老人，气定神闲；健身散步的市民，悠然自得。有朋自远方来，我便会情不自禁地带他们在滨江大道上走走逛逛，体验一番我的亲水生活。夜幕降临，江上清风拂面而来，餐馆酒楼霓虹闪烁，江边彩灯天水一色。文体广场、桥南公园、时代广场华灯齐放，大妈们的坝坝舞，老人们的乐队歌声此起彼伏。元帅广场多姿多彩的音乐喷泉随着声光节奏，跳跃起伏，魔术般变幻着水柱造型，令人感悟，生活不只是平淡，还有诗意。

站在十多层高楼阳台，俯瞰江水悠悠向东流淌；这条似幻似梦的滨江大道，让我思绪万千……

那年，我下乡插队8年后返城。当木船划到江津通泰门码头，靠岸之处，一片卵石沙滩，抬眼望去，长长石梯坎尽头是歪歪斜斜的吊脚楼，岸上全是低矮的青瓦板房，破破烂烂，仿佛一座千年不变的古代郡县。

轮渡码头停泊着各式各样的船只，渡船、货船、煤船、粪船、渔船……都纷纷支个跳板到岸边，杂乱无序，板车挑夫在荒滩沙石上来来回回吃力地搬运货物。江滩河坝到处都是鹅卵石沙坑，家家户户的年轻壮劳力在这些坑里筛石子，由于“三线建设”从东北、上海迁来很多大厂，建厂造屋只能就地取材，于是筛石子变成了江津人的一项生计。印象最深的是，那时候常常粮食紧缺，居民虽有定量口粮，但细粮和粗粮需要搭配供应，因此江边码头的粮船一到，全城男女老少都挑着扁担、背着箩筐地到江边排队挑红苕……

岁月凝滞。潮涨，江水漫上江岸，潮落，卵石泥沙裸露。

那时江边没有路，只有沙石和生活垃圾，浑浊的污水、粪水从通泰门、北固门、东门、大西门的下水道直排江中，臭气熏天。

特大洪水袭击江津那年，江水倒灌进城，低洼地带一片汪洋，全城损失惨重。有民谣曰：“江津城，地势洼，五月六月要搬家，七八九月抗洪水，十月修补安新家。”

1989年枯水季节到来，江津打响了治理长江河岸的“人民战争”，通泰门至东门一公里多的江滩上，场面壮观，令人振奋。

当时我辞职下海经商，创办了一家电视摄像服务部。在那些激情的日子里，我将镜头对准了数千民工奋战在修筑大堤的感人场景，对准江水上涨时抢险的领导、市民群众；对准了顶风冒雨将救援设备转移到安全地带的青年突击队队员们，对准了民工吃住在工棚里的艰苦生活以及市民主动捐款出力的场景……这些鲜活的镜头和画面让人感动落泪，被江津电视台制作成专题片播出，我竟意外荣获了“滨江工程建设先进个人”的称号。接过奖状那一刻，我激动地流下热泪。

在我的记忆里，江津滨江大道的“蝶变”，从此开始。

最早的滨江大道只有1.2公里左右，1994年竣工。

到2000年，滨江大道向西延伸了3.7公里，连通刚建成的江津长江公路大桥，旧城改造和新区建设同步开展。

滨江大道两旁绿化带开始处处花团锦簇，优雅怡人，崭新的江景楼群拔地而起，鳞次栉比。我伺机而动，赶紧在黄金地段陆续开了文化茶楼、酒楼、书画展馆，茶客、食客、休闲客络绎不绝。为了兼顾生意和家庭，后来我在附近购置了一套江景房，从此阔别潮湿阴暗的老屋，每夜江风伴我入眠。

此后，江津跨过长江再建新城，一江两岸，同城发展。三年光景下来，滨江大道继续向东延伸了5公里至贾坝沱。

转眼间，又一个10年过去，滨江大道鼎山至支坪段再延长10公里，由贾坝沱延伸至支坪镇。最终，整个江津滨江路长近20公里。

再后来，一江两岸同城发展，一条几江长江大桥飞架南北，连通了重庆外环高速，江跳线成功开通，市民出行更便捷。目前江津要津的水码头，又连通了出海通道，同世界紧紧相拥。

从楼房破旧、垃圾成堆、污水横流、洪水肆虐的烂河滩，到如今花红柳绿、美丽如画的“十里长堤、十里画廊”，江津滨江大道，一条因防洪而诞生的滨江路，如今已成为一条亲水的城市观光大道。

一路鲜花，给人养眼。一路历史， 让人流连。